Amb una minsa assistència de veïns -una quinzena- dimarts al vespre va tenir lloc la tercera sessió participativa sobre el pla de mobilitat de Cassà destinada a parlar en aquest cas sobre els aparcaments a la vila.

En l'estudi previ presentat pels redactors del pla es va fer especial esment en que les places actuals d’aparcament que hi ha a  Cassà serien suficients tota vegada que no estan gairebé mai plenes del tot i que per tant es podria avançar en afavorir l’ocupació de les places que queden lliures i treballar per tal que la gent entengués que a Cassà es pot anar a peu des dels aparcaments públics sense necessitat de caminar gaire estona.

En aquest sentit es va remarcar que en un radi de 300 metres gairebé s'assegura l’aparcament per anar a qualsevol, punt del centre del poble i des de l’equip dinamitzador de la sessió es van proposar algunes accions per ratificar aquest missatge i incentivar la circulació a peu.

Ja entrant en el tema dels aparcaments, la proposta que es va sotmetre a debat plantejava la necessitat d’eliminar els aparcaments sobre la vorera que hi ha a la carretera Provincial per tal de complir la llei i millorar el manteniment de la vorera. Els assistents no es van oposar a la reducció, sempre i quan es plantegessin alternatives d’altres zones d’aparcament per compensar les places que s’eliminaven. També es van plantejar propostes i dubtes sobre les zones d’aparcament per a minusvàlids, o la creació d’una zona verda a Cassà o les tarifes de les actuals zones blaves, qüestions que s’incorporaran al document de treball de pla que s’està elaborant sobre la mobilitat.