El Servei Català de Trànsit (SCT), complint el que ja recollia el seu Pla de Seguretat Viària 2011-2013, posa en marxa els tres nous radars per tram  a partir de demà  27 de maig. Un dels quees posa en marxa és a la C-65 entre Cassà de la Selva i Llagostera (Gironès) en sentit Llagostera, de 5,075 km de longitud, entre els punts quilomètrics 17,220 i 12,145.

Com ha explicat el director del Servei Català de Trànsit, Joan Josep Isern, “el sistema de control de la velocitat mitjana utilitza uns lectors de matrícula” per calcular el temps que tarda un vehicle a recórrer el tram controlat per tal de determinar si s’ha superat el límit màxim de velocitat permès.

A diferència del radar per tram ubicat al Túnel de Vielha, aquests tres nous trams “són els primers que es col·loquen en carreteres convencionals”, ha explicat Isern que ha volgut destacar “el que volem és la pacificació de les velocitats amb la intenció de reduir la sinistralitat” i “sensibilitzar” els conductors.

A més del de Cassà, s'han posat dos radars 2  radars per tram a la N-340 entre Amposta i Sant Carles de la Ràpita (Montsià), un en cada sentit de la marxa, de 4,460 km de longitud, entre els punts quilomètrics 1.079,220 i 1.074,760.

El límit màxim de velocitat permès en els trams controlats de la N-340 i la C-65 és de 100 km/h.

Després de l’experiència positiva dels radars per tram del Túnel de Vielha, l’SCT ha decidit estendre aquest sistema de control de velocitat mitjana per augmentar la seguretat viària en els trams esmentats de la N-340 al Montsià i la C-65 al Gironès, atès que d’aquesta manera s’evitaran les reduccions brusques de velocitat que realitzen alguns conductors davant la presència d’un radar convencional i s’aconseguirà el manteniment de la velocitat desitjada en el tram controlat.